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LNG哪些工况会用到阀门?阀门的技术要求是什么?

作者: 得锐自动化发表时间:2019-09-18 11:40:07浏览量:155

从生产到应用,LNG会经历四大基本步骤:在天然气原产地液化成LNG;海上运输船将LNG运至需要适用天然气的地区;在码头卸船后再气化;运输至发电厂用于发电、给工厂作动力来源,或者用于居民区、商务楼和工厂供暖。每个步骤都要用到大量基础设施和流体控制设备,因此给高性能深冷阀制造商提供重大商机。此外,LNG可以用作船舶的燃料,而且无需再气...

LNG生产到应用的4大工艺流程

从生产到应用,LNG会经历四大基本步骤:在天然气原产地液化成LNG;海上运输船将LNG运至需要适用天然气的地区;在码头卸船后再气化;运输至发电厂用于发电、给工厂作动力来源,或者用于居民区、商务楼和工厂供暖。每个步骤都要用到大量基础设施和流体控制设备,因此给高性能深冷阀制造商提供重大商机。此外,LNG可以用作船舶的燃料,而且无需再气化的过程。相关的贮藏和燃料加注设施也是深冷阀的潜在市场。

LNG阀门

LNG工艺流程中用到哪些阀门?

液化站、LNG运输、再气化站的主要设备包括:压缩机、膨胀机、换热器、泵、LNG槽车、LNG储罐、管道,以及其他各类设备。上述每种设备都需要阀门来实现隔离、控制或设备保护功能。


上述阀门按应用场合和高层级功能划分:

1.储罐:深冷注入和泄放阀、隔离阀、超压泄压阀、真空破坏阀;

2.液化站:深冷隔离阀(主要为球阀、三偏心蝶阀或闸阀)、工艺控制阀(首选深冷截止阀)、压缩机防喘振阀等;

3.再气化站:深冷隔离阀(主要为球阀、三偏心蝶阀或闸阀)、工艺控制阀、管道阀等;

4.LNG运输船:引擎舱燃料阀、冷却水阀、舱底阀和气镇阀、深冷燃料加注阀和卸载阀、超压泄压阀、LNG储罐真空破坏阀、引擎排气管废气洗涤系统相关阀门、用于其他系统的阀门。


上述仅列举了属于高层级工艺要求的应用场合。相关的二级系统,包括水处理和废水处理系统在内,对于阀门又有不同的要求。


LNG阀门技术要求

用于LNG工况的阀门是所有工业阀门中标准最严苛的,特别是在零下162°C左右(-260°F)的低温性能、气密阀座密封和严格的逸散泄漏性能。阀门必须符合许多国家、国际行业标准,种类不胜枚举。本文的篇幅不足以全面介绍各种深冷工况行业标准,只能选比较重要的略提一下:BS 6364, MSS SP-134和ISO 28921-1,这些都和深冷工况有关。其它还有ASME B31.3, ANSI1316.34,和API 600、602、603、608、609,具体需视阀门的类型而定。

没有绝对普适的法则

适用于深冷工况的金属材质有许多种,其中316不锈钢的应用最为广泛,这是因为它的总体性能最优。LNG阀门各个部件的热膨胀系数不同,实现气密密封的难度大幅度上升。因此阀座和密封元件需采用特殊材质,并要采用合适的结构和形状。阀盖需采用加长颈设计,以便确保阀杆密封元件的逸散泄漏性能。最常见的端口连接方式包括法兰、对接焊、承插焊等,以便确保最佳的防泄漏性能。对于阀门的选择,并不存在绝对普适的法则。不过可以确定的是,8英寸或更小尺寸通常用球阀; 8英寸到24英寸通常用三偏心蝶阀,因为此类阀门体积相对较小,重量也较轻。尺寸更大时通常会选用闸阀。当然由于客户喜好和具体应用场合的原因,每种阀门基本上都会用到所有的尺寸。
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